黄大仙综合资料

今日焦点 南京长江大桥“新生”归来
发布时间:2018-12-29

据档案资料显示,长江南京段始终是道天堑。新中国成破后,为改变千百年来长江天堑阻隔南北交通,而仅凭轮渡又远远不能满足需要的状况,党核心决定营造南京长江大桥。当时武汉长江大桥已经建成,有关局部组织了专门小组,着手对下游长江大桥的桥址进行勘查。建桥规划最初选址倾向于在安徽芜湖,但后来考虑到芜湖所选地址均不属于市区范围,而且芜湖当时只是一个22万人的中等城市,最终定在当时有113万人口的南京。

60年前,新民晚报报道了南京长江大桥将建造的消息。1968年12月29日,南京长江大桥全面建成通车。明天将来,经过了27个月的全封闭维修改造,南京长江大桥将恢复通车。南京长江大桥开创了中国自力更生建设大型桥梁的新纪元,在人们的心目中,它不仅是交通意思上的桥梁,更被看作是白手起家的典范,也被称为“争气桥”,集中体现了国度记忆、民族记忆、时代记忆跟群体记忆。

正在南京梅园新村纪念馆举行的“国家记忆·南京长江大桥建成50周年档案史料展”中,近千份建桥档案首次向社会开放,讲述大桥的前世今生。详实地反映了南京长江大桥破项打算、选址勘探、设计施工、运行维护、科研攻关等全过程,记录了多少代中国人围绕大桥形成的情感和记忆,歌唱了建设者羞辱的爱国情怀跟艰巨奋斗的精神。其中一些内容还与上海有关。

铸“争气之桥”

图说:1958年12月8日新民晚报头版报道。

“不解之缘”

1958年12月8日新民晚报头版刊登了一张南京长江大桥的模型,并在文章中提到“南京长江大桥已经开始勘察工作。”在1958年12月18日新民晚报第6版登载了一篇《一条龙变成两条龙 记京广、津沪铁路营建复线工程》的文章,其中就提到“在津沪线上,南京长江大桥的建筑也列入计划里面了”,在文章中还配了一张手绘地图,其中特别注明了“新建长江大桥”的字样以及手绘图。